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春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务 ，一些热门航线 的春节高峰日期订票率已达八成以上 。

　　2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长。

　　就此 ，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示 ，春秋航空计划自1月15日起至3月底 ，恢复上海到台北航班 ，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上 。“这条航线上 的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班，将更加便利两岸旅客的出行 ，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨 的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解 ，春运期间多数执飞两岸航线 的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例 ，自1月11日起至2月底，“上海浦东—台北桃园”航线由目前 的每两周一班增加至每周七班 ；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示 ，自1月14日开始，春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧 ，多数航班 的订座率超过八成。

　　自2008年两岸开放空中直航后 ，大陆开放航点61个，台湾开放航点10个 ，每周两岸客货运航班超过890个 。2020年2月至今 ，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班 ，仅保留北京 、上海、厦门、成都4个航点 ，两岸航班数量大幅缩减。

　　据了解 ，2020年之前，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后，仅有国航 、东航、南航、厦航保留少量两岸航班，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线 。

　　航空界人士指出 ，目前两岸直航航点少、航班数量有限，很难满足两岸民众正常出行需要 。许多台商台胞亦呼吁 ，尽快开放两岸航点 、增加航班 ，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)

台胞“邱邱老师”和他的马赛克“鱼盘”******

　　中新网淄博1月2日电 题 ：台胞“邱邱老师”和他的马赛克“鱼盘”

　　中新网记者 李欣

　　用陶瓷和琉璃 的碎片 ，按照马赛克的拼接方式 ，制造出淄博传统馈赠礼品“鱼盘”造型，这是台胞邱建铭任教山东理工大学美术学院后创造的独特艺术形式。

　　“我也 是受到淄博 的陶瓷和琉璃大师们的启发并结合自己研究生时钻研 的马赛克壁画 ，才创新出马赛克“鱼盘”的。”邱建铭介绍，到山东理工大学任教 的两年间 ，他在当地很多陶瓷和琉璃厂发现，即使 是一些废弃 的陶瓷和琉璃碎片都很美，如果加以利用，可以是一种新的艺术形式。“所以我就用马赛克 的形式制作了传统'鱼盘'造型。”

　　邱建铭被他的学生们亲切称为“邱邱老师”。他也和学生成为了教学相长 的朋友，“他们带我去吃博山菜 、撸串 ，还教我很多生活窍门” 。虽然人在异乡 ，但学生们 的热情温暖了这位台湾老师 。

　　“在我教授的‘文化传承与创新设计’课程中，学生们就用陶瓷 、琉璃 的碎片来拼接出‘鱼盘’等传统造型。现在学校里摆了很多我的学生创作的陶瓷琉璃马赛克作品。”邱建铭认为，学生亲自手作可以做到从临摹到转译，通过马赛克图片拼接和组合认知艺术 ，手眼结合 的拼接制作和马赛克堆叠的质感，比画图更直观。

　　“学生很喜欢这种新型教学方式 。”在邱建铭看来，台湾的文创起步比较早，但大陆这两年 的文创产业也突飞猛进 。而文创必须生活化和精神化，并包含对美育的培养和对生活的热爱。文创应该 是开放 、富有弹性，可以联结很多人 ，包容不同需求。“每个人对文创 的理解不同 ，需要求最大公约数 。两岸的文创产业也应该多交流学习 、实现互补。”

　　2009年邱建铭借两岸大学生交流活动，第一次“登陆”，打破了他对大陆 的刻板印象 ，也一步步促成了他最终到大陆执教 。“两岸艺术具有互补性，可以互相交流借鉴 。”邱建铭介绍说，他在山东理工大学任教期间一直积极促进两岸艺术家作品联展和台湾艺术家线上讲座。“虽然疫情期间人员交流不方便 ，但我会邀请我 的硕士 、博士导师为同学们做线上讲座 ，还组织两岸艺术家互寄作品 ，在当地展出 。”

　　与此同时 ，邱建铭还邀请在大陆各地执教的台湾老师组织学校 、地区间的作品联展和交流品评会。

　　“作为教师，接触最多的就 是大学生 。”执教多年的邱建铭认为：“两岸青年应该多交流 ，两岸年轻人都需要更多延展自己 的空间，接触更多不同的地方 、不同 的人 。人 的生命和视野有限，不要太快评判事物，会阻碍自己与外界 的联系 ，需要自己不断亲眼所见、亲身感受 。”(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）